Alors qu'il était presque parvenue de l'autre coté, ce jeune homme est arreté par un petit accroc ce trouvant près d'une des poignées de toit. Heureusement que le conducteur faisait contre "poid", sinon la course du jeune éphèbe aurait pu mal se terminer.
So it was almost reached the other side, this young man is stopped by a small scratch near handles of the roof. Fortunately the driver was there to "weight" the car, if not the race of the beautiful young man could end badly.

L'armée russe n'est en reste avec ses coups d'éclat et ses buzzs sur le net. Elle s'illustre encore aujourd'hui en laissant la conduite d'un char d'assaut à un débutant (ou à un conducteur n'étant pas dans son état normal). Le démarrage est fier et assuré mais pour tourner le style est un peu plus brouillon... Après quelques veines tentatives, le char finit sa course dans un poteau ...  
The Russian army is always on the top with its buzzs on the net. It shows still leaving driving a tank for a beginner (or a driver is not in its normal state). The start is proud and assured, but to turn this is not the same thing ... After a few attempts veins, sand ends up in a pole ...

On vous l'avait déjà montré, descendre des voies ouvertes en longboard peuvent être vraiment dangereuses. Fort heureusement, ce passionné a eu le bon réflexes et est parvenu à éviter le bus qui montait. Dans tous les cas, il est préférable de faire ce sport en toutes sécurités uniquement sur routes fermés.

We had already shown you, get open longboard channels can be really dangerous. Fortunately, this enthusiast had good reflexes and managed to avoid the bus coming up. In all cases, it is preferable to do this sport in all security only on closed roads.

En Alaska, il faut garder un esprit de pionnier et une route sert autant au véhicule à rouler qu'à un avion de décoller. Seule condition, attendre son tour et ne pas géner le traffic.

In Alaska, a pioneering spirit must be maintained and a road serves as much for the rolling vehicle as for a plane to take off. Only condition, wait its turn and not generate traffic.

En russie, il est courant d'assister à des démonstrations de char d'assaut en situation réelle. C'est sans doute dans le but de garder une certaines fièrté national. L'idée en elle-même n'est pas mauvaise, sauf quand un des chars d'assaut arrose le public avec de la boue...
In Russia, it is common to see demonstrations of tank in a real situation. This is probably in order to keep a certain national pride. The idea itself is not bad, except when tanks sprayed the audience with mud ...

videUne femme essaye de se garer alors que des fans de football allemand dans un état d'ebriété avancé en font leur masquotte... Il faut tout de même saluer la percevérance de la conductrice et surtout son sang froid qui parvient, malgré tout le bruit et les acclammations de ses nouveaux supporters, à se garer sans encombre. Qui pourrait affirmer qu'il aurait garder son sang froid ?
A woman tries to park her car while fans of German football in a highly intoxicated support her ... It must still acknowledge the perceverance of the driver and especially how she manage to keep her cool mood, despite all the noise and acclammations its new supporters, and succed in park safely. Who can say he would keep his cool?

Ce co-pilote d'un jour a, sans doute, eu la peur de sa vie. Elle suit la route aussi bien qu'elle peut. Mais à la tête qu'elle fait, on la sent un peu crispée.
The co-pilot of a day, no doubt, had the fright of his life. It follows the path as well as she can. But with her face she does, you can feel a little tense.

Conduire un camion est une chose, le piloter en est une autre. En Russie était organisée la compétition pour le meilleur routier. Avec une remorque, il devait réaliser un slaloom, s'arreter, revenir en marche arrière et faire le tour sans faire tomber un piquet. On peut saluer le parcours de ce concurrant qui ne dure qu'une minute 34 secondes....
To be a very good truk driver need a lot of time. In Russia was organized competition for the best road. With a trailer, it would make a slaloom, to stop, go back down and go round without dropping a peg. We can greet the course of this concurrant which lasts only a minute 34 seconds ....