Conduire un camion sur les petites routes escarpées de certains forets n'est pas toujours de tout repos, cela demande de solides connaissances et un certain niveau de maitrise de votre véhicule et de sa remorque. C'est le cas en Grèce où ce conducteur montre tout son savoir faire...
Driving a truck on steep minor roads some forest is not always easy, it requires sound knowledge and some level of control of your vehicle and trailer. This is the case in Greece where the driver shows all his skills ...

Il ne faut pas de garer n'importe ou en Turquie. surtout avec leur dernière acquisition : la fourrière la plus rapide du monde. Le conducteur n'est même pas obligé de sortir de son camion pour chargé le véhicule mal garé. On dit que les services de voirie de la mairie de Paris aient déjà pris contact avec le constructeur.

Do not park anywhere in Turkey. especially with their latest buying: the fastest pound in the world. The driver does not even have to get out of his truck to charge the illegally parked vehicle. They say that the road services of the municipality of Paris have already contacted the manufacturer.

Même les petits chemins peuvent réserver de mauvaises surprises et des situations pour le moins cocasses. Il est possible que sans l'aide des dashcams, la rédaction du constat aurait été un peu délicat.

Even little roads can reserve surprises and situations to say the least funny. It is possible that without the help of dashcams, writing the statement was a bit tricky.

En Australie, sur la région cotière de Sunshine Coast dans le Queensland, une mer d'écume a envahi la route longeant le bord de mer. 2 policiers sont la pour assurer les passants voulant profiter de cette mousse party improvisée. Et quel ne fut pas leur surprise quand ils voient 2 phares surgir de la mousse à vive allure. Ce conducteur a eu de la chance surtout sans aucune visibilité ...
In Australia, the coastal region of Sunshine Coast in Queensland, a sea of ??foam invaded the road along the waterfront are two policemen to ensure passersby wanting to use this impromptu foam party. And what was their surprise when they see two headlights arise foam fast. This driver is lucky especially without any visibility....

Comme c'est lundi, pour vous consoler, voici un employer qui a mal fini sa semaine. Il a oublié de serrer le frein à main ....
As Monday to console you, here is a use which ended badly his week. He forgot to tighten the handbrake ....

Pour vider une piscine, il y a la méthode classique et la méthode dites "bourrin". C'est cette méthode qu'on choisit cette famille de "red-neck" puisqu'ils veulent la vider avec l'aide de leur 4x4 jeep. Manque de "chance", cela ne se passe pas comme prévu ....
To empty a swimming pool, there is the traditional method and the so-called "nag" method. This is the method we chose this family of "red-neck" because they want to clear with the help of their jeep 4x4. Lack of "luck", it does not go as planned ....

Si vous avez connu des retours de vacances difficiles, dites-vous bien que ce n'est rien comparé à ce qui s'est passé en Chine cette année. Un Immense bouchons de plusieurs centaines de kilomètres s'est formé aux alentours de Beijing. En voici quelques images.

If you have experienced difficult holiday returns, tell yourself that this is nothing compared to what happened in China this year. A Huge caps of several hundreds of kilometers has formed in the Beijing area. Here are some pictures.

Cette vidéo montre le principe de fonctionnement de "cordon" un système de radar multi-cibles, qui est conçu pour la capture de photos sans surveillance des excès de vitesse et éventuellement, la transmission immédiate des données saisies pour un traitement back office.
La caractéristique clé de «cordon» est sa capacité de surveiller simultanément la vitesse des deux véhicules venant en sens inverse ou sortant dans un maximum de quatre (4) voies de circulation contiguës utilisant un capteur de vitesse unique.
Le capteur mesure automatiquement la vitesse des véhicules, reconnaît les plaques d'immatriculation dans la zone de contrôle et crée une paire d'images pour chaque infraction: grand-angle d'image de plusieurs cibles dans la situation de circulation, le contrevenant (s) clairement identifiés et une image en gros plan de chaque contrevenant avec une plaque d'immatriculation bien visible.
A l'heure actuelle le système de radar "cordon" passe la procédure de certification et s'apprête à être produit en série. Les premiers capteurs sont installés à Saint-Pétersbourg, en Russie et fonctionnent en mode test. Pour l'instant !!!

Current video demonstrates principle of operation of "CORDON" multi-target photo radar system which is designed for unattended photo capture of speeding violations and optionally, immediate transmission of the captured data for back office processing.
The key feature of the "CORDON" is its ability to simultaneous monitor the speed of either oncoming or outgoing vehicles in up to four (4) lanes of contiguous traffic using one single speed sensor.
The sensor automatically measures vehicle speeds, recognizes license plates in control area and creates a pair of images for each violation: wide-angle image of multiple targets in the traffic flow situation, with the violator(s) clearly identified and a close-up image of each violator with a clearly visible license plate.
At the present time "CORDON" system is passing the certification procedure and is about to go in to serial production. The first sensors are installed in St.-Petersburg, Russia and operating in testing mode.

2 vitesses (avant, arrière), un vieux tracteur, et ... Un bon vieux moteur de volvo 240 Turbo capable de développer 125 ch. Voila la recette qu'a utiliser cet amateur campagnard de drift. Avec un tel engin il est capable de prendre l'autoroute mais ça risque de lui couter cher en pneumatique.
2 gear (front, rear), an old tractor, and ... A good old volvo 240 turbo engine capable of developing 125 PS. Here's the recipe using by this country amateur of drift. With such a device it is able to take the highway but tires may cost him a lot.

Est-ce le stagiaire qui tenait la barre ? ou le capitaine s'est il endormi ? ou plus simplement une erreur de mise à jour dans les cartes du GPS ? personne ne le saura, mais une chose est sûre c'est que ce navire ne se trouve pas dans la bonne direction ....
Is the trainee at the helm? or the captain is he asleep? or simply an error in updating the GPS maps? nobody knows, but one thing is for sure is that the ship is not in the right direction ....